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累計完成交通運輸基礎設施投資39.8億元；累計公路開工里程數達890公里；全省率先完成公路承災體普查信息完善工程；307國道衡水段改造工程提前4個月建成通車；多路段被列入2021年“四好農村路”省級示范路段；成功創建首批國家級綠色貨運配送示范城市；連續六年實行市區取暖期城市公交免費乘坐政策；率先實現京津冀交通一卡通縣市區全覆蓋；榮獲2021年河北省“安全生產月”活動先進單位稱號……

每一項成績的取得，都離不開衡水市交通運輸部門的不懈努力。

經濟發展，交通先行。

2021年，市交通運輸局堅持以黨建引領一切、文化激活一切、項目決定一切、安全壓倒一切、機制保障一切為統領，持續構建現代化綜合立體交通網絡，亮點頻出、碩果豐盈，全面開啟新時代衡水市交通運輸系統高質量發展的新篇章，給予人民群眾更多的獲得感、幸福感、安全感，為建設“六個新衡水”匯聚了強大動力。

黨建為先 澆筑“惠民”幸福花

“十一”前夕，衡水市連續第六年實行市區取暖期城市公交免費乘坐政策的消息一經發布，就被全國各大新聞媒體、網站紛紛刊載，網絡點擊率當天破100萬。在全國率先建立市區取暖季城市公交免費乘車常態化機制，讓衡水的城市知名度和美譽度明顯提升，市民的幸福感、獲得感進一步提高。

這份幸福，是市交通運輸局持續深入開展黨史學習教育和“我為群眾辦實事”實踐活動，激活黨建“一池水”、澆筑惠民“幸福花”的生動實踐。

基礎牢固，方能堅若磐石。

集中學、多讀書、請專家……一年間，市交通運輸局持續掀起十九大、十九屆歷次全會和習近平總書記“七一”重要講話精神的學習熱潮，深入開展黨史學習教育，相繼代表省市接受黨史學習教育中央第一指導組和省委黨史學習教育第五巡回指導組指導檢查，得到肯定和表揚，并進一步將學習成果轉化為建設人民滿意交通的實際行動。

“堵心路”變“舒心路”，傾力建設“四好農村路”。揪住農民兄弟最鬧心、煩心、關心的出行難題，市交通運輸局列出省定“翻漿路”整治清單551公里，完工696公里，完成投資10.5億元，位居全省第一。他們將衡水市農村公路班線客車線路進行靈活規劃，暢交通助扶貧促振興；提前3個月超額完成農村客運班線公交化改造省定任務，實現市域全覆蓋；開通5條冀州區城鄉公交線路，穩健推進市區公交“快3路”“快7路”延伸，既解決了十年懸而未決的服務群眾出行“最后一公里”問題，又發揮了城市公交輻射帶動地方經濟發展的引擎作用。

聽訴求，了卻群眾“微心愿”。市交通運輸局暢通交通運輸投訴舉報渠道，提升交通運輸服務監督水平，更好地發揮12328電話“聽民聲、暢民意、解民憂、匯民智”作用，群眾投訴率持續走低；召開貨車司機座談會，傾聽訴求，建設13個“卡友驛站”并成立貨運行業工會聯合會，積極改善貨車司機的工作生活環境和條件。

促營商，撐起為民“軟服務”。市交通運輸局大力優化政務服務，全面推行證明事項告知承諾；深入推進交通運輸證照電子化和高頻服務事項“跨省通辦”“一網通辦”；對涉及市交通運輸局的12項政務服務事項實行全流程網辦，實現道路運輸證省內異地年審和道路運輸證省內“網上年審”，推進簡化并公開普貨駕駛員從業考試制度。

優服務，深入踐行“公交惠民生”。針對特殊群體出行推出定制公交；針對乘客忘戴口罩問題，開展車長派發應急口罩的人性化服務；針對乘客多元化消費習慣，推出多種支付方式及“1分錢”“5折”“7折”乘車惠民活動；提升服務質量，實施全員崗位素質培訓、規范運營和文明服務雙提升等系列活動，建立流動紅旗評選、星級車長獎勵制度；提前完成交通一卡通互聯互通工作，讓衡水市民一卡便可暢行京津冀公交、地鐵。

文化筑基 服務文明新衡水

建設文明新衡水，交通文化是重要支撐。

8月，衡水市被命名為“綠色貨運配送示范城市”，成為全國16個首批通過驗收的城市之一，成功打造了城市綠色貨運配送示范工程“衡水模式”。較示范建設初期，城市配送成本降低16.67%，車輛利用率提高35.21%，車輛單位周轉量能耗減低6.04%。

工作，竭盡全力！榮譽，紛至沓來！

阜城縣榮獲全國“四好農村路”示范縣稱號，實現市域零突破；饒陽縣榮獲全省“四好農村路”示范縣稱號，省級示范縣增至8個；7個鄉鎮被命名為“四好農村路”省級示范鄉（鎮），7條共計104.8公里路段獲評省級美麗農村精品示范路…………

助力文明建設，衡水交通人從點滴做起。公交車內、公交站亭設置更新公益廣告1370塊，新增小區公益廣告212塊，出租車頂燈公益廣告占比30%以上；在市區大型商業區、醫院、機關單位等地設置117個出租車專用停車位；在出租車窗張貼價簽，計價方式一目了然；在執法車、執勤崗亭、辦公場所配備便民設施；在火車站集中乘車處安裝雨棚、指路標，協調出租車待客區增設公廁，設漫畫出站指路標志標牌及二維碼地圖，幫助旅客快速到達目的地；與學校建立常態化聯系，在放假和開學季出動執法人員保障學生安全。

柔性活動“講”文明。市交通運輸局開展以“創城有我 爭做文明使者”為主題的“最美公交車司機”“最美出租車司機”網絡評選活動，得到社會各界的廣泛關注和參與。活動以行業典型人物的先進事跡，傳遞規范經營、遵紀守法、誠信知禮、愛崗敬業的行業正能量，提升全領域的文明素質和服務水平。

剛性執法“守”文明。市交通運輸局深入開展突出問題專項整治活動，針對客貨運輸、出租網約、工程質量、駕修機構等多領域，火車站、高鐵站、客運站、城區主干道路、指定高速路等多點位相繼開展執法行動，嚴厲打擊非法營運行為。年處罰案件237起，處罰金額101.96萬元，同比增長分別為35.9%和130%，有效凈化了交通運輸市場環境，得到省交通運輸廳表彰。

一個又一個的榮譽中，一次又一次的活動里，衡水交通人把衡水的文明之光溫暖綻放。

項目為重 內暢外聯促發展

交通先行，項目為重。

這一年，衡水市重大基礎設施前期跑辦及固定資產投資取得歷史性突破，公路建設已經成為引領美麗鄉村建設、提升群眾出行品質、接續鄉村振興的重要支撐和保障。

衡水市交通運輸基礎設施計劃投資34.9億元，較去年提高83%；1至11月份，實際完成投資37億元，較去年同期提高83%。其中，邯港高速年內完成投資16.9億元；國際陸港年內完成投資1.4億元；307、338、339三個國道建設項目，計劃投資8.6億元，年內完成投資9.23億元，投資完成率107%。

307國道衡水市段提前4個月建成通車；干線公路養護年內完成1.1億元，農村公路年內完成10.5億元，場站建設年內完成2.1億元。全年公路開工里程數達890公里，較去年同期增加520公里，增長率達到141%。

……

邯港高速、339國道、337省道等一大批重大基礎設施建設前期跑辦工作取得突破性進展，為全面開工建設奠定了堅實基礎。

市交通運輸局做好“先行官”，充分發揮衡水市“黃金十字交叉”區位優勢，全面落實衡水市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃，暢通國、省綜合運輸大通道，助推鄉村振興與城鄉融合發展，服務提升京津冀節點城市地位。

一方面，積極暢通城鄉融合網，服務新型城鎮化和鄉村振興；推進京南現代物流基地建設，服務擴大內需和產業轉型升級，推進交通運輸高質量發展；專項性優化、落實雄安衡水協作區周邊道路規劃，全面做好和雄安新區路網規劃銜接落實。另一方面，強力推進專項性優化、落實衡水市城鄉融合路網特別是鄉村公路建設規劃，以國省干線路網統一調整為契機，對國省干線公路和農村公路路網進行優化調整，“四好農村路”建設切實做到為新型城鎮化、城鄉一體化、城鄉產業發展服務；加快推進桃冀快速路線位規劃方案同高鐵南站片區、濱湖片區規劃的進一步對接，推進自規、城管、交通規劃設計的高效高質銜接。同時，專項性優化、推進國際陸港周邊路網規劃，完成鐵路專用線交叉干線公路項目方案報省交通運輸廳審查及意見辦理工作，協助完成土地預審、組卷報批。

衡水交通人緊盯項目前期和項目建設，持續攻堅，形成“謀劃一批、儲備一批、開工一批、建設一批、達效一批”的良好交通格局，力促衡水市項目建設提速增效、提質增量。

安全至上 做人民滿意交通

安全，是交通發展的最終歸宿。安全生產，是運輸工作的永恒主題。

市交通運輸局以大安全為主線，持續深入推進疫情防控和平安交通建設，全力以赴抓好安全生產工作，牢牢守住安全發展底線，努力建設人民滿意交通。

全力做好疫情防控工作。市交通運輸局牽頭衡水市交通疫情防控工作，認真踐行聯防聯控機制，圍繞外防輸入秩序化、內防反彈全域化的原則，積極推廣留觀室“八到位”、“一車一碼”追溯客源、旅客進站“三步提醒”等特色做法；探索制訂的經衡列車密接、次密接旅客整車就地移交措施及流程圖，受到省、市領導的肯定表揚。

全力做好疫情應急運輸保障。他們組建了一支由100輛客運車輛、200輛貨運車輛、35輛危險貨物及冷鏈運輸車輛組成的應急運輸車隊，先后完成了捐贈疫區20噸84消毒液、運送抗疫前線醫務人員373人、運送滯留外籍學生和衡水籍返鄉學生2400余人等應急運輸任務；同時，做好各類重點生產生活物資的運輸保障，為衡水市50余家乳企提供服務，確保了經濟運行和群眾生活需要。

扎實開展安全大執法。他們重點對轄區涉及“兩客一危”、海事、國道干線、汽修、駕培、出租六類道路運輸企業開展安全執法檢查，排查各類隱患57項并督促整改完畢；實施安全生產“百日攻堅”專項行動；加強重點車輛安全監管，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營、非法營運、非法改裝、超載超限、遺漏拋灑等違法違規行為；嚴厲打擊“黑車”，從源頭防范車輛“帶病上路”；開展網約車平臺安全檢查及集中整治，打擊非法營運行為。

全省率先完成公路承災體普查信息完善工作。他們成立普查專班，建立“1 11 N”工作機制、“線上通報 線下檢查”督導機制和節點完成率“紅黃藍綠”四色預警調度機制，形成了上下協調、左右聯動、分工協作、協同推進的工作格局；克服時間緊、任務重及疫情防控和氣候不利等影響因素，認真負責、應查盡查、精準普查，高質高效地完成了普查信息采集和錄入工作；衡水市自然災害綜合風險公路承災體普查工作普查近1.4萬公里，采集路線信息17181處、橋梁信息1536處，全面摸清了衡水市公路自然災害風險隱患底數，為衡水市公路自然災害防治工作提供了全面準確的基礎數據信息和科學決策依據。

加強干線公路安全養護管理。他們多次開展安全隱患排查治理專項行動，嚴格做好特殊橋、危險路段和水毀秋汛管控；更新完善所有干線公路橋梁、彎道、視距不良等路段的標志標線；綜合整治交叉路口、彎道、村莊等安全隱患點，完善沿線安全設施和公路服務功能；不斷優化環湖公路環境，積極為衡水湖5A級景區創建服務。衡水市共重新施劃標線285公里、維修標志191塊、完善修補沿線設施56處、維修街道化2300米、防護欄1600米，有效提升衡水市普通干線公路安全和服務水平。

與此同時，市交通運輸局還堅持“機制保障一切”，持續深入抓好素質能力提升和體制機制優化，新建制度79個，修訂37個，以制度落實的全面化、常態化、剛性化，促進干部素質能力大提升和作風大轉變，服務善治新衡水建設……（記者焦明瑞 本報通訊員段峰）

來源：衡水日報

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