武漢地鐵集團代表（右四）上臺領獎

12月17日，由湖北省委網信辦指導的2021湖北大數據內容峰會上，經兩百萬網友投票和專家評審兩大環節，武漢地鐵“三驅三化”黨建品牌從150多個案例中脫穎而出，高票獲評“荊楚杯”湖北社會治理創新十佳案例。

武漢地鐵集團于2007年5月組建，截至目前，集團公司黨委下設3個基層黨委，14個黨總支，107個黨支部，共有黨員3070名。一直以來，武漢地鐵集團堅持黨建融入中心，結合建設、運營、經營“三駕馬車”發展戰略，創新推出“三驅三化”黨建品牌，切實把黨的建設貫穿于生產經營各大板塊、各個環節，抓基層、強基礎，企業改革發展和黨的建設取得了明顯成效。

“一驅”是建設，黨建對標“軍事化”，將支部建在項目上，用準軍事化管理讓從嚴治黨向建設一線延伸，打造“三聯”黨建聯建機制，鍛造忠誠擔當、能戰善勝的地鐵“鐵軍”。武漢地質復雜，曾被專家定性為“不適宜修地鐵的城市”，如今“主城聯網、新城通達”，一張360公里壯闊的軌道交通路網，在武漢這座城市鋪陳開來并不斷延伸。武漢地鐵用20年的時間走過了倫敦地鐵140年的歷程。

2004年7月，武漢第一條軌道交通線路1號線一期開通試運營；“十三五期間”每年至少通車兩條線路，累計建成通車234公里，不斷攻堅克難，打造精品工程，創造了地鐵建設的“武漢速度”；2021年武漢還將迎來三條線75公里同時投用的最大通車規模。

2020年初，新冠肺炎疫情突如其來，武漢地鐵集團黨委帶領廣大干部職工勇擔重任，春節期間組織18000人施工隊連夜鏖戰，火速援建“兩山”建設；搶建方艙醫院等緊急醫療項目13個、交付床位1萬余張；1200余名干部職工連續兩個多月下沉94個社區和9個隔離點，全力筑牢社區防疫網。

“二驅”是運營，黨建狠抓“標準化”，制作可視化黨建管理流程圖，提煉“三七黨建工作法”，激活萬余名員工干事創業的激情活力，以項目化黨建“微笑服務”助推軌道交通服務質量提升，實現“有溫度的服務”，乘客滿意度增長至95%以上，武漢地鐵“微笑服務”被授予“中國運輸領袖品牌”榮譽稱號，“文明伴你行”志愿服務項目榮獲全國“四個一百”榮譽稱號。累計運送乘客67.12億乘次，設備服務可靠度超過99.9%，公共交通分擔率和過江交通分擔率均超過50%。在惡劣天氣，武漢地鐵更是挺起城市公共交通脊梁。

推出“黨建 微笑服務”工程，通過規范運營服務各個環節，拓展“末班車守候”“預約式服務”等20余項特色服務舉措，推出“黨建 標準化班組”，持續提高信號、車輛、供電等關鍵行車設備保障力度，精細檢修流程及工藝，五年來，列車準點率、運行圖兌現率均達到99.99％以上，設備設施可靠度超過99%。

“三驅”是經營，黨建結合“市場化”，創新驅動轉型，推動地鐵經營由“被動輸血”向“主動造血”轉變，反哺建設與運營，堅持市場化高效運作、新動能加快培育。

2019年起，武漢地鐵集團連續與大悅城、萬科、龍湖等多家大型房產集團成功牽手；2020年，武漢市首個地鐵小鎮項目——中糧祥云地鐵小鎮正式面向市場銷售；今年國慶期間，范湖里、大智薈、玉帶茗都、中南薈等四個“匠心”系列商業體集體亮相，豐富了社區生活配套， 提升了地鐵出行的獲得感。12月17日，三陽路、秦園路、黃浦路等武漢地鐵8大TOD項目正式亮相，以站城一體化開發促進站點與城市共同繁榮，促進城市生活生態圈的建立。

隨著武漢地鐵集團規模不斷擴大，實力持續增強，企業資產總額從1895億元增長到4010.9億元，增幅111.7%，成為全市首家、全省第二家突破4000億的國有企業；年投資額由258億元增長到435億元，增幅68%；導入卓越績效管理模式，榮獲第七屆武漢市市長質量獎，公司從規模速度型向質量效益型轉變，綜合發展實力躍上新臺階。

當前，武漢地鐵積極打造全市域地上、地下多維度立體的經營網絡，TOD模式積極推行，武漢首個地鐵小鎮成功推售，“匠心”系列物業品牌已形成，經營業務發展勢頭良好，企業轉型升級步伐加快。

不忘初心、砥礪前行，站在“兩個一百年”的歷史交匯點上，武漢地鐵將牢記偉大建黨精神，賡續共產黨人精神血脈，筑牢信仰之基、把穩思想之舵，以高質量黨建引領軌道交通高質量發展。

-END-